本文是一篇戰略管理論文，本文現實簡單介紹了廣州廣州LR科技公司，然后運用PEST和波特五力模型來分析的宏觀環境和行業環境，利用這些見解構建外部因素評估(EFE)矩陣。同時，對公司內部資源和價值鏈的評估創建內部因素評估（IFE）矩陣。
第1章緒論
1.1研究背景與意義
1.1.1研究背景
根據《財富商業洞察》的報告，全球充電站市場預計將大幅擴張，其市場價值預計將會暴增，直到2030年大概會增長近十倍。尤其值得注意的是，汽車充電站這門生意正在吸引全世界投資者的注意力，預示著該行業一片欣欣向榮的前景。
隨著特斯拉在上海建工廠之后，中國電動車的大戲就好像開始上演了。電動汽車市場正在快速擴大，越來越多汽車公司在該領域進行試水。截至去年（2022年），我國在新能源汽車銷售了差不多690萬輛，其總購車免稅額達到了879億人民幣；對比2021年更是猛增了差不多一倍。
電動汽車行業正處于迅速增長的階段，而伴隨其發展的電動汽車充電站正迎來投資的黃金時機。電動汽車的需求和供給越高，電動汽車充電市場的增長速度就越快。根據Global Market Insights的報告，2022年美國電動汽車市場價值為四百九十億美元，預計在2023-2032年的預測年間將以15.5%的復合年增長率增長。預計到2032年，市場規模將達到兩千一百多億美元。這表明電動汽車充電行業的未來前景樂觀。
在國內充電站建設經過十幾年發展，更是一路高歌猛進。其中，我國充電樁從初期幾十萬臺一下子增長超六十倍，達到七百多萬臺。據最新的官方數據統計（國家能源局），截至今年七月，我國充電站已經達到了600萬臺左右，比2022年七月低增長七成多。現在我國充電設施不僅僅是世界上數量最多的而且在今年（2023年）1-7月，全國電動汽車有效充電量更是達到400億度電，已經比去年全年充電電量還要多，同比增加了差不多1倍。

戰略管理論文怎么寫

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1.2國內外研究綜述
1.2.1國外研究綜述
在過去幾十年里，戰略管理領域涌現出多位杰出學者，他們的研究為企業提供了多元化的戰略思考。上世紀末，錢德勒強調結構跟隨戰略的理論，強調企業管理需要隨機應變，靈活適應內外環境的變化[1]。進入21世紀初，W.Chan Kim和Mauborgne提出了藍海戰略理論，倡導通過創造無競爭的市場空間實現低成本和差異化，維持盈利能力[2]。
2009年，理查德·惠廷頓在《戰略是什么》中強調了管理好戰略的重要性，要時刻保持對市場競爭的敏銳洞察，建立系統而一貫的戰略哲學[3]。接著，B.Steyn和L在《公共關系在企業戰略、治理和可持續發展中的戰略作用》中提出了可持續發展的戰略理念，認為企業戰略不僅要追求經濟利潤，還應承擔社會責任[4]。
隨后，沃克（Gordon Walker）于2016年強調了創新和主動競爭的關鍵性，指出競爭優勢需要不斷學習和積極規劃戰略[5]。在2015年，Morgan和Strong提醒我們選擇競爭戰略時需全面考慮市場、資源和能力，并了解競爭對手[6]。
Robert E.Hoskisson的研究強調建立合作伙伴關系的重要性，有助于公司建立優秀的信譽，推動創新和擴展[7]。2017年，菲爾、馬克和霍華德強調企業領導者需要時刻保持敏銳的洞察力，不要過于迷信現有的成績，隨時準備做出必要的變化和戰略調整[8]。
隨著時間的推移，Goce Andrevski和Walter J.Ferrier在2019年的研究表明，企業在面對激烈競爭的市場環境時，應充分利用好的合作伙伴，同時利用獨有的技術壁壘增加競爭力[9]。2021年，Barry Ardley和Sanngarri Naikar通過研究中小企業，強調中小企業的競爭優勢在于做好現有客戶服務，通過精細耕作一定的客戶，不斷提升客戶體驗[10]。
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第2章相關理論與戰略分析工具
2.1相關概念
2.1.1汽車充電站汽車充電站簡單描述就是給汽車電池充電，市場上經常用的可以分為了三種類型：
第一種類型是，使用標準家用電源插座來完成的，其最大電流容量相當于5P空調的電流容量，通常為15安培。雖然它是最慢的方法，但它是最容易安裝的，并且不需要額外的基礎設施。
第二種類型，我們可以看成加強型家用電源，電流是5P空調的4倍，達到80安，充電速度也比家用的快，不過需要專業電工進行安裝。用在購物中心和居民區的停車場畢竟多。
第三種類型是網約車，貨拉拉用得比較多，直流快速充電，也稱為3級充電，最大電流可以到150A，充電速度最快，現在商業汽車充電站用得最多。
2.1.2儲能技術
儲能的概念很早就有了，蓄電池，手機充電寶這些其實已經作用在我們生活當中了。但是在充電站領域卻是有著創新意義，市面上主要有以下四種儲能產品：
第一種是鋰離子電池：隨著鋰離子電池成本的逐漸下降，它們成為電動汽車制造商和充電站運營商的備受歡迎的選擇。
第二種是液流電池：這種儲能技術優勢很明顯，具有可擴展性和長期使用壽命的優勢。用得最多的是全釩液液流電池，能夠持續穩定地提供電力輸出，適用于支持充電站的不間斷運行。
第三種是超級電容器：以其卓越的充電速度而著名，適用于快速充放電需求的場合，為充電站提供了強有力的支持。
第四種是光伏儲能：它將太陽能光伏技術與儲能相結合，有望提供高效的可再生能源儲存和供應，以支持可持續能源的不斷發展。這一領域擁有巨大的潛力，將在未來發揮更加重要的作用。
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2.2戰略管理的相關理論
2.2.1競爭戰略理論
競爭戰略是由波特(Michael Porter)提出的，是公司的一種長期計劃，是一種謀略綱領，在企業中我們可以稱它為戰略框架。以下是幾種常見的競爭戰略:
(1)成本領先戰略
成本領先戰略主要目標是實現較低成本，努力控制和減少生產和運營成本，通過較低的成本取得競爭力，公司的最終目標是吸引更多客戶或實現更高的利潤率。
進入2000年代初至中期，折扣零售商Dollar Tree在美國市場蓬勃發展。該公司采用了成本領先戰略，通過精細的成本管理實現了低價商品的銷售，贏得了廣泛的消費者青睞。到了2010年，歐洲航空業迎來了一股廉價航空的浪潮。Ryanair以簡化服務和點對點的航線模式，成功地提供了價格親民的航空服務，成為歐洲最大的廉價航空公司之一。最近，折扣連鎖超市Aldi也在全球范圍內取得了成功。該公司以簡化的產品線、低成本的運營模式和自有品牌商品為特色，成功實施了成本領先戰略，成為一家備受歡迎的折扣連鎖超市。
通過這些實例，我們不難看出成本領先戰略在不同時間，不同行業的成功應用，通過降低成本實現了產品價格的競爭優勢，進而獲取了市場份額，并最終實現了利潤最大化和市場滲透，進一步幫助企業在競爭激烈的市場中抵御競爭壓力，保持了持續的競爭優勢。
(2)集中戰略
集中戰略也可以叫專注戰略，也就是集中優勢兵力投放到特定的市場或者產品。這一戰略的關鍵特點就是主攻某個特定客戶群或者某一細分市場，或者是某個細分產品線。其代表其中之一是，養樂多（Jahurto）品牌又叫益力多，他品牌在日本市場已經發展為健康的代名詞。產品就是一小瓶酸奶，就是專注的賣了70多年，但是卻有如此聲譽。
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第3章 廣州LR科技公司充電站內部環境分析 ..................... 20
3.1 公司及業務介紹 .................... 20
3.2 人力資源分析 ........................... 21
3.3 財務資源分析 .................................. 22
第4章 廣州LR科技公司充電站外部環境分析 .................... 33
4.1 宏觀環境分析 ........................ 33
4.1.1 政治環境分析 ................................ 33
4.1.2 經濟環境分析 ................................. 34
第5章 廣州LR科技公司充電站競爭戰略制定與選擇 ..................... 43
5.1 廣州LR科技公司充電站戰略定位和目標 .................... 43
5.1.1 戰略定位 ............................... 43
5.1.2 戰略目標 ................................... 43
第6章廣州LR科技公司充電站競爭戰略的實施及保障措施.
6.1廣州LR科技公司充電站競爭戰略實施
廣州LR科技公司充電站業務實施成本領先戰略.就意味著專注于降低成本（建設成本和充電站運營成本），以提供競爭力強的充電服務。有下面幾種方法：
1.尋找合適的地點：選擇合適的地點對于降低充電站運營成本極為關鍵。尋找低成本的場租，例如在工業區或停車場附近，可以減少建設成本。
2.采用智能運營系統：使用智能運營系統可以優化充電站的管理和運營。通過實時監控、故障診斷和遠程管理等功能，可以減少人工維護和運營成本。這里我們打算是在原來監控的基礎上去做更多的AI智能監控系統。其好處也是多多的，能實時地監測監控區域，對圖像或視頻進行處理和分析，以便快速發現異常情況或安全威脅。比如充電槍隨便放，通過AI系統我們可以直接發短信去提醒車主，有時候車主按急停按鈕忘記幫我們恢復，也可以利用AI系統進行提醒。AI監控系統也可以將監控數據進行存儲和管理，提供歷史記錄查詢和回放功能，方便事后的調查和分析。AI監控系統可以對大量的監控數據進行智能分析，提取有價值的信息，如人流統計、車流分析、行為分析等，為決策提供支持。
3.優化維護和服務：定期進行充電設備的維護，及時處理故障，減少停機時間。高效的維護流程和良好的客戶服務可以提高運營效率，降低運營成本。
4.引入儲能系統到充電站去降低電價成本。具體操作就是在電價低谷期間，將電能存儲到儲能系統中，避免了高峰期間購買高價電能的需求。當電價上漲時，釋放儲能系統中的電能供應負荷，從而節約能源成本。經過測算一個負荷為1250MW的充電站，一天至少需要1000KWH的儲能系統，大概能夠實現純利潤1200元一個充電站（以2023年數據來推測）。很適合成本領先策略。

戰略管理論文參考

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第7章研究結論與展望
7.1研究結論
發展電動汽車是落實國家節能減排政策、大氣污染防治計劃和能源戰略的重大戰略舉措，從傳統汽油車向電動汽車的轉變，不僅能減輕我們對石油的依賴，也是新能源電動汽車在世界舞臺一展身手的機會。充電站作為電車配套產業也會迎來一波又一波的發展。在這個歷史性的機會來臨之際，我們能不能把握住，如何把握，如何選擇企業的競爭戰略就是重中之重。
本文現實簡單介紹了廣州廣州LR科技公司，然后運用PEST和波特五力模型來分析的宏觀環境和行業環境，利用這些見解構建外部因素評估(EFE)矩陣。同時，對公司內部資源和價值鏈的評估創建內部因素評估（IFE）矩陣。以這些分析為基礎，本文提出了三個核心競爭戰略：成本領先戰略、差異化戰略和集中化戰略。然后根據公司的現狀進行全面的選擇分析。結合SWOT矩陣的研究結果，文章建立了定量戰略規劃矩陣（QSPM），最終得出成本領先戰略是公司現階段最合適的戰略選擇。為了有效實施廣州LR科技公司的成本領先戰略，本文概述了各種戰略實施方法，特別是引入儲能發電進行技術革新和改造。此外還引入了一系列保障措施，包括確保充足的技術人員、支持技術研發、確保金融資本等方面。這些保障措施的制定有助于公司更好地執行成本領先戰略，確保戰略順利實施，提高公司利潤和市場競爭力。
參考文獻（略）