本文是一篇生產管理論文，本文研究A汽車零部件公司生產管理和生產成本構成，依據精益生產理論和成本管理理論，采用案例分析法、ABC分析法、對比分析法、文獻分析法，研究A公司生產成本構成，以精益生產思想的角度去剖析問題點，深挖其產生原因。
第一章緒論
1.1研究背景
中國汽車市場競爭日趨激烈。2022年我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,產銷量連續14年穩居全球第一。其中新能源汽車全年產銷邁入700萬輛規模,分別達到705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,市場占有率為25.6%。在中國汽車巨大市場發展的背后，汽車行業的快速發展和價格不斷下探給汽車行業帶來巨大壓力。在2022年的年末進行了幾次小規模降價后，2023年1月6日，特斯拉國產車型Model 3、Model Y迎來史上最大幅度降價。降幅最大的是ModelY長續航版本，彼時的降價幅度高達4.8萬元。而僅僅兩個月后，市場中的降價潮由新能源汽車市場蔓延至燃油車領域。
2023年3月東風汽車高達40%降幅和政府補貼將汽車行業成本內卷推向高潮，巨大的價格降幅震驚整個汽車業。截止2023年4月中旬，國內已經有二十多家汽車廠家、一百余款車型大幅度降價優惠。
汽車零配件是汽車成本重要組成部分。一輛燃油汽車，零部件數量超過三萬個，新能源汽車零部件數量也超過一萬個,汽車零部件行業的發展帶來汽車行業的繁榮。零部件成本占汽車整車成本40%-65%左右,汽車大幅降價首先沖擊汽車零件價格，進而對汽車零部件供應商成本提出更高要求,汽車零部件配套企業面臨著成本巨大壓力。
目前汽車零部件企業困難不僅來自于汽車廠商的壓力。一方面是西方國家投資選擇非中國區域的趨勢越來越明顯，逆全球化的脫鉤行為影響國內各行業發展。美國鼓勵高端制造業回流美國生產，低端制造業選擇東南亞或印度制造發展，這讓國內經濟投資形勢處于不利時期。另一方面國內人工成本不斷上漲，材料價格的居高不下、環境保護的要求提高給制造業帶來額外成本，整體制造業成本提升也帶動汽車零部件企業成本增加。

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1.2研究的目的和意義
A汽車零部件公司（以下簡稱“A公司”）是一家專業研發、制造、銷售汽車零部件生產企業，省高新技術企業。產品有底盤零件、新能源電池零件、汽柴油發動機配件等，顧客覆蓋國內主要汽車生產商。A公司2003年成立，2017年上市，2022年獲得“專精特新”小巨人企業稱號。
A公司2020年至2022年，公司實現的歸屬于母公司股東的凈利潤（以下簡稱凈利潤）低位波動甚至虧損，2020年-2022年分別為2776萬元、1768萬元、-1166萬元。企業利潤率下滑嚴重，企業成本壓力劇增，企業發展面臨很大困難。
企業利潤中生產制造成本是影響毛利率的重要因素。近年來因為新冠疫情和人工費用不斷上漲，讓企業盈利能力持續走弱。控制成本、降本增效成為企業面臨的頭號問題，在這場汽車行業大變局中，劇烈的洗牌必然將淘汰一批成本控制能力弱，技術能力弱的企業。
通過有效的成本管理可以降低成本，不僅幫助企業獲得競爭中的成本優勢，而且讓企業實現可持續的發展。本文以精益生產理念和方法為基礎，著力消除成本控制的障礙點，系統化的降低汽車零部件制造企業制造成本。以A公司的生產制造體系降本為例，對其成本管理進行研究分析，對成本中浪費進行消除，并打造一個完整的降本增效、改善提高的管理體系。
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第二章文獻綜述和理論基礎
2.1文獻綜述
因為工業革命的發展需要，國外對成本管理理論和精益生產管理實踐研究起步較早。國內學者在上世紀80年代初才對成本管理和精益生產的關系的開始研究。以一汽集團為代表的央企引入豐田管理模式并實施了先進成本管理方法，精益生產和現代生產成本管理理念和方法在國內也逐步獲得蓬勃發展。
2.1.1精益生產管理思想的誕生
精益生產（Lean Production）源于豐田生產方式TPS，大野耐一的著作《豐田生產方式》中首次介紹了豐田生產方式，它的誕生改變了企業經營管理者的管理理念，運用精益的思想，充分激發企業的作業管理改善，提高生產員工的工作效率，從而提高了企業的經營效益。
上世紀90年代，美國麻省理工學院數位國際汽車計劃組織（IMVP）的專家對日本豐田準時化（Just In Time,JIT）生產方式理論化后總結出來的。精益生產在制造業產生巨大經濟效益，特別是推動汽車制造業降本增效方面獲得巨大成功，它是目前汽車行業的最認可的一種生產組織體系和方式。
詹姆斯·P·沃麥克和丹尼爾·T·瓊斯的《精益思想（Lean Thinking）》一書讓精益生產方式由經驗變成為理論，新的生產方式正式誕生。《精益思想》彌補了以前研究成果中缺失的如何提供指導實施精益生產的問題，進一步完善了精益生產的理論體系[1]。
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2.2精益生產成本理論
2.2.1生產成本理論
2.2.1.1生產成本概念
生產成本是指企業生產活動的成本，即企業為生產產品而發生的成本。由直接材料、直接人工和制造費用三部分組成[38]。直接材料是產品生產用原材料，直接人工是生產人員的工資、補貼和其他直接支出（如福利費）；制造費用包括生產設備維保費用、車間管理人員薪資、設備折舊費、辦公費、工人需要的勞保費等一切為保障生產而發生的間接成本。
生產成本管理是企業一項重要的管理工作。企業對于生產活動中一切成本都進行有計劃、有組織的系統管理。生產成本管理目標就是在確保產品品質情況下，最大限度地降低生產制造成本，提高生產效率，為企業產品毛利率的保持和提高而努力。生產成本管理通過成本的計算分析，真實地反映出產品的成本，通過成本管理來加強成本管理，達到降低成本、提高經濟效益的目的[39]。
本論文主要對生產成本中直接人工、制造費用和質量成本這三類成本進行分析改善。
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第三章A汽車零部件公司生產成本現狀及問題分析.................16
3.1 A汽車零部件公司簡介.............................16
3.2 A公司生產成本分析.............................17
第４章精益生產管理方案實施..................29
4.1成本數據監測體系建立和使用...................................29
4.1.1生產成本數據庫建立和利用...............29
4.1.2信息化管理系統使用...........................30
第五章精益生產成本管理體系的保障措施........................51
5.1精益生產成本管理組織體系保障.................................51
5.2精益生產成本管理制度建立...............................52
第五章精益生產成本管理體系的保障措施
5.1精益生產成本管理組織體系保障
為了更好的推行精益生產理念，公司根據自身特點建立了“精益生產委員會”，委員會負責人由公司分管生產的副總經理負責。確保精益生產推廣可以獲得公司有力支持。
在基于管理委員會建立精益生產組織機構，確保精益生產覆蓋全，責任清，簡單高效。各部門和車間都根據要求成立相應的精益生產小組。
A公司精益生產組織結構如圖5.2所示：

生產管理論文參考

精益生產委員會組織機構基本上是職能部門相關人員兼任，相關機構人員熟悉本部門工作和問題點，在精益生產專家指導下改善操作和執行效率高。
為了加快推行精益生產管理，A公司精益生產專家組選拔各部門骨干人員進行培訓，為公司精益生產管理儲備人才。
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第六章結論和展望
6.1研究結論
A公司經過2023年度第四季度對精益生產管理的導入，目前公司精益生產處于宣導和改善快速增長期。精益生產理念逐步開花結果。經過前面對A公司生產成本的分析，通過精益生產工具找出成本管控點。針對生產成本不斷增加找出對應的精益管理手段，最終想辦法降低相關成本科目。本文研究得出以下幾個結論：
1、企業管理者是精益生產管理推動的最關鍵因素。只有企業管理者重視生產成本，重視精益生產，精益生產理念才能更快更好的推行，否則精益管理只能是一句口號。2、成本數據對于公司生產管理的改進提升至關重要。開展精益生產管理需要對成本數據先定義和梳理，建立成本數據庫。在有條件情況下實施企業信息化軟件工具來支持數據處理。
3、精益生產工具有很強的專業性，需要對相關人員進行精益生產管理的培訓和指導。在實施精益生產前需要宣導獲得大家認可和支持。通過培訓讓員工掌握精益管理工具的使用，這才能在改善活動中很好的發揮作用。
4、精益生產成本活動需要全員參與，通過領導干部相關績效考核引導大家關注生產成本，積極運用精益生產工具降本增效。
5、設備維保成本降低需要TPM全面設備管理體系的建立，提前預防可以起到積極效果，不但可以減少設備維保費用，還可以提高車間設備利用率，讓整個車間生產效率隨之提升。
參考文獻（略）