本文是一篇運(yùn)營管理論文，本文針對(duì)電力行業(yè)的無人機(jī)業(yè)務(wù)提出的運(yùn)營管理優(yōu)化流程，在實(shí)際工作中具有一定的實(shí)際意義和參考價(jià)值。但受制于數(shù)據(jù)有限，行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，樣本數(shù)據(jù)太小，不能夠完全反映公司運(yùn)營流程中存在的全部問題。
第1章緒論
1.1選題背景和研究意義
1.1.1選題背景
（1）時(shí)代背景
無人機(jī)技術(shù)在2015年至今的快速發(fā)展，使其在很多行業(yè)中應(yīng)用越來越廣泛。在電力行業(yè)領(lǐng)域中，無人在對(duì)設(shè)備檢查維護(hù)中，具有高效、低成本、高準(zhǔn)確性的優(yōu)勢，同時(shí)避免了人為操作帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用方式，成為了當(dāng)前無人機(jī)領(lǐng)域的熱門研究方向。
伴隨著新材料、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和概念的快速發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和升級(jí)，在電力行業(yè)， RTK（Real-Time Kinematic）定位技術(shù)是一種精度極高的GPS實(shí)時(shí)差分技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)別的定位精確度，為無人機(jī)用作電力行業(yè)的巡視和檢測提供了技術(shù)支持。傳統(tǒng)的人工檢查方式需要大量的人力物力支持，而且在復(fù)雜的天氣條件下依然難以保證有效性。因此，通過配網(wǎng)無人機(jī)進(jìn)行巡視已經(jīng)成為了一種趨勢。基于無人機(jī)對(duì)配網(wǎng)設(shè)備的高效、準(zhǔn)確的識(shí)別和獲取，可以節(jié)約大量的人力物力支持，同時(shí)也提高了巡視的效率和準(zhǔn)確性。
作為一種應(yīng)用技術(shù)，無人機(jī)已經(jīng)開始逐漸走向?qū)嵱没A段，得到了國內(nèi)外越來越多的關(guān)注。在無人機(jī)領(lǐng)域中，不同類型的無人機(jī)、巡視算法、飛行控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)也得到了人們的關(guān)注和研究。國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)等大型電網(wǎng)公司已經(jīng)開始采用無人機(jī)進(jìn)行線路巡檢和故障檢測，有效提高了檢修效率，并減少了對(duì)工作人員的傷害和線路停電的時(shí)間。同時(shí)，在電力行業(yè)內(nèi)，無人機(jī)還可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、環(huán)境監(jiān)測等任務(wù)
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1.2 相關(guān)研究文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國外相關(guān)文獻(xiàn)
國外對(duì)于無人機(jī)在電力設(shè)備及架空線上的巡視檢修的研究早在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)開始Sadd Al-jiboari(1992)針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的一般項(xiàng)目生命周期中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行理論分析，分析了無人機(jī)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上總結(jié)出無人機(jī)項(xiàng)目生命周期各階段的風(fēng)險(xiǎn)類別。文章中可以看出，這些風(fēng)險(xiǎn)類別盡管隨著無人機(jī)的發(fā)展而變化，但最終的趨勢都是朝著穩(wěn)定和安全方向優(yōu)化。
D.I. Jones(2001)在英國EA電力咨詢公司利用無人直升機(jī)開展巡視電力線工作。總結(jié)整理空域中使用無人直升機(jī)作業(yè)的使用流程，基于飛行控制系統(tǒng)地面站與無人直升機(jī)機(jī)的通訊，展現(xiàn)了線路維護(hù)現(xiàn)代化的重要性。國內(nèi)也在后續(xù)幾年開展對(duì)電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行無人直升機(jī)的巡視工作和研究。但受限與技術(shù)和成本的限制,僅作為一種巡視方法供使用，無法大面積投入使用。
B Wang(2009)提出了無人機(jī)在電力巡線上的飛控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，提出在高低壓線路上通過無人飛行器來進(jìn)行行業(yè)工作的可能，將無人機(jī)研究的重點(diǎn)，從軍用的極限性能上，轉(zhuǎn)移到民用飛行器的穩(wěn)定和安全方面，研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了無人機(jī)的應(yīng)用擴(kuò)展上。
Mohamed Nadir Boukoberine(2019)在無人機(jī)的能源動(dòng)力和電源配置上進(jìn)行了能量管理系統(tǒng)上的分析，對(duì)無人機(jī)未來的能源研究提出了建議。
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第2章相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)
2.1 相關(guān)概念
2.1.1電力無人機(jī)業(yè)務(wù)
目前，在ZH配網(wǎng)機(jī)巡分公司中，無人機(jī)應(yīng)用情況如下： 配電線路無人機(jī)巡檢，以“集中監(jiān)控+無人機(jī)自主巡檢”應(yīng)用為著力點(diǎn)，探索“機(jī)器代人”巡檢策略，全方位、立體化部署無人機(jī)智能巡檢工作，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢從手動(dòng)操作遙控向自主駕駛巡檢的技術(shù)升級(jí)。將運(yùn)檢分離，成立智能作業(yè)小組，專項(xiàng)負(fù)責(zé)“運(yùn)”的體系。將無人機(jī)穩(wěn)定，高效的特點(diǎn)利用起來，大量代替人工實(shí)現(xiàn)高效工作。
由于高壓線路大多修建在山區(qū)，不僅交通不便、道路崎嶇，而且相鄰桿塔的相隔距離遠(yuǎn)，步行不便，給電力檢修增加了難度。如果遇到夜晚特種作業(yè)，檢修人員還會(huì)面臨一定的安全威脅。而使用無人機(jī)巡檢，不受地形影響，可保證全天候巡檢作業(yè)。利用無人機(jī)搭載的雙光高清攝像機(jī)，可以清楚地觀察到配電線路的運(yùn)行狀態(tài)和故障類型。這不僅顯著提高了巡檢效率，而且還能降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
目前公司部門下業(yè)務(wù)主要有常規(guī)巡檢與監(jiān)測、故障診斷和數(shù)據(jù)分析與智能決策，面向電網(wǎng)公司開展服務(wù)業(yè)務(wù)，幫助電網(wǎng)公司完成線路的維護(hù)，保障供電可靠。其最核心的業(yè)務(wù)便是利用無人機(jī)和相關(guān)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和分析，流程包含任務(wù)接收、任務(wù)處理、結(jié)果輸出三大方面，外加提供附帶數(shù)據(jù)處理，應(yīng)急處置的服務(wù)。
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2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1運(yùn)營管理理論
（1）運(yùn)營管理概念
運(yùn)營管理是一個(gè)涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的管理領(lǐng)域，它包括對(duì)生產(chǎn)過程的設(shè)計(jì)、控制、組織以及改進(jìn)。美國管理學(xué)家彼得·德魯克管理學(xué)著作《管理的實(shí)踐》里面介紹道，運(yùn)營管理是組織和管理一個(gè)企業(yè)的運(yùn)作流程，以實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。
運(yùn)營管理不僅包括對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和加工制造過程，還涵蓋供應(yīng)鏈管理、物流管理、客戶關(guān)系管理、電子商務(wù)等多個(gè)方面。它要求企業(yè)對(duì)內(nèi)部的人、財(cái)、物等各種資源進(jìn)行最佳匹配，解決產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營活動(dòng)的銜接問題，以確保企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和時(shí)間等方面的競爭優(yōu)勢。
企業(yè)管理的核心內(nèi)容主要集中在運(yùn)營管理，通過管理方面的技術(shù)手段支持，它可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少成本和資源浪費(fèi)，競爭力和市場份額能得到提高，使得客戶滿意，提高客戶信任和口碑。企業(yè)需要投入足夠的資源和人力來進(jìn)行運(yùn)營管理，并不斷創(chuàng)新和改進(jìn)運(yùn)營流程和策略，以適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境。

運(yùn)營管理論文怎么寫

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第3章ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營管理現(xiàn)狀及問題分析 ................... 20
3.1配電網(wǎng)機(jī)巡運(yùn)營管理現(xiàn)狀 ..............................20
3.1.1無人機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)營管理流程 ........................20
3.1.2無人機(jī)運(yùn)營管理模式 ...............................24
第4章 ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì) .................... 40
4.1 配電網(wǎng)機(jī)巡運(yùn)營管理優(yōu)化目標(biāo) ..............................40
4.2 無人機(jī)組織管理優(yōu)化 ...............................42
第5章 ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營管理優(yōu)化方案實(shí)施保障措施 ............... 67
5.1  人力資源保障...............................67
5.2  制度保障........................................68
第5章 ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營管理優(yōu)化方案實(shí)施保障措施
5.1  人力資源保障
ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司作為新成立的子公司，人員團(tuán)隊(duì)偏向年輕，組織架構(gòu)簡單，工作兼任情況較多，人力資源較緊張。因此，如果需要流程中執(zhí)行一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃去涵蓋時(shí)間表、任務(wù)分配、預(yù)期成果等具體內(nèi)容的情況下，為確保項(xiàng)目能夠按計(jì)劃順利執(zhí)行，一個(gè)專業(yè)、高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，包括項(xiàng)目管理者、團(tuán)隊(duì)成員、利益相關(guān)者是必不可少的。
人力資源需要確保明確每個(gè)成員的角色和職責(zé)，以確保每個(gè)人都能夠承擔(dān)自己的責(zé)任，并為項(xiàng)目的目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，因此必須要在人力資源上給予足夠的支持，給每個(gè)員工相符合的責(zé)任和待遇。
在員工成長和提升方面，人力資源需要提供培訓(xùn)支持。由于傳統(tǒng)電力行業(yè)中，無人機(jī)技術(shù)往往屬于選擇學(xué)習(xí)類技能，技術(shù)的快速發(fā)展下，常規(guī)的員工培養(yǎng)計(jì)劃已經(jīng)不能滿足新技術(shù)下的員工能力勝任，因此，需要變更相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，針對(duì)性的培訓(xùn)和支持，可以快速提高員工的技能和能力，確保能夠勝任新的項(xiàng)目任務(wù)。同時(shí)，加快修編新的崗位勝任能力考試內(nèi)容，確保可以有規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)衡量相應(yīng)員工的技術(shù)技能水平。

運(yùn)營管理論文參考

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第6章 全文總結(jié)和研究展望
6.1 全文總結(jié)
本文以ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司的無人機(jī)運(yùn)營管理流程為研究對(duì)象，結(jié)合項(xiàng)目管理理論、企業(yè)流程再造理論，數(shù)字化轉(zhuǎn)型理論，對(duì)現(xiàn)有的無人機(jī)運(yùn)營管理流程進(jìn)行問題分析，總結(jié)原因并提出了新的流程的優(yōu)化方案和執(zhí)行方案的相關(guān)保障措施。從無人機(jī)工作的特點(diǎn)和細(xì)節(jié)下手，實(shí)打?qū)嵉臑閆H配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營管理流程提出優(yōu)化意見。關(guān)于新的運(yùn)營管理流程研究總結(jié)如下：
（1）優(yōu)化了配電網(wǎng)機(jī)巡運(yùn)營管理變量：發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷數(shù)量。通過統(tǒng)計(jì)新的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，可以通過數(shù)字化的手段來代替管理者對(duì)無人機(jī)運(yùn)營流程進(jìn)行審核和評(píng)價(jià)。讓項(xiàng)目成員、管理者和客戶（供電公司）都能夠通過數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的高效工作和流程改進(jìn)。也通過數(shù)據(jù)，讓公司與用戶的溝通不需要完全依賴通訊設(shè)備和語言交流，自動(dòng)提取的關(guān)鍵數(shù)據(jù)能夠讓雙方溝通更直接有效。
（2）重新制定運(yùn)營管理業(yè)務(wù)流程工作節(jié)點(diǎn)，并入數(shù)字化的流程平臺(tái)。通過流程再造，抓住目前實(shí)際工作中的痛難點(diǎn)，增加專責(zé)審核工作可行性的評(píng)審崗位，用以研判工作的可行性和工作重要緊急程度，從而提高公司工作業(yè)務(wù)處理效率。同時(shí)，減少了公司業(yè)務(wù)中不必要的環(huán)節(jié)，刪除了繁瑣的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核，工作組組長審核等無效環(huán)節(jié)。
（3）建立設(shè)備管理體系，健全標(biāo)準(zhǔn)化臺(tái)賬，包含無人機(jī)設(shè)備管理、飛巡工作記錄、數(shù)據(jù)處理資料，通過對(duì)臺(tái)賬的數(shù)字化，改善臺(tái)賬數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)關(guān)鍵管理決策進(jìn)行準(zhǔn)確把握，從而有效實(shí)施和改善公司質(zhì)量管理。同時(shí)，減少人力資源的浪費(fèi)，通過臺(tái)賬輔助外勤工作人員的日常工作業(yè)務(wù)，幫助設(shè)備采購組合理規(guī)劃采購，也助于設(shè)備管理者更有效的把握公司情況。
參考文獻(xiàn)（略）